材质其他
功能安装填充
储存期6个月
成品易施工
抗压强度C50
道钉抗拉拔力≥60KN
竖向膨胀率≥0.02%
200万次疲劳道钉断裂
道钉锚固剂高强环氧砂浆是一种用于严酷环境的混凝土修补和加固施工的材料。适用于水工建筑抗冲磨损、抗气蚀、抗冻融环境下的混凝土修复；化工厂、码头、桥梁、涵洞、机场跑道等混凝土修补。具有高强度，高粘接力，韧性好，良好的抗冲击、防腐和耐久性。道钉锚固剂cgm高强无收缩轨道胶泥是我公司开发出的一种高强无收缩灌浆材料，具有流动度大、可操作时间长、强度高等优点，已成功应用于起重机、行吊等各种轨道安装工程中。
道钉锚固剂
1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。
3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
注意事项
1、 每次拌浆数量以在30min内用完为宜，施工中需掌握好浆液的流动度及稠稀度。
2、冬季（—10℃以上），可用40-50℃热水拌锚固剂，必要时采取保温防冻措施
一、应用范围
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
道钉锚固剂 适用范围
适用于铁路轨枕道钉锚固，矿山,水工隧道与地下厂房,公路交通等工程的锚杆支护。可用于紧急情况下的堵漏等施工需要。速铁路,桥梁高性能混凝土工程；高层建筑泵送混凝土,自密实混凝土工程；游泳池,污水处理池,水塔,储罐,粮仓；**长结构,楼板城市雕塑,防混凝土,刚性防水屋面；地下建筑如地下停车场,地下人防,地下仓库,地下人行道,基坑,桩基；机场跑道,公路路面,涵洞等；
施工工艺
1、取出旧道钉，清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞。
2、用刮浆棒（圆头）**住锚固架底部，并与预留孔成45°，将锚固架置入预定位置；将锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。
3、按每个道钉孔0.4公斤量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂重量的13-15%。拌浆时，先倒入三分之二的水，拌合均匀后，再将剩余的水边倒入边搅拌，达到一定的稠度及较好的流动度即可。将拌合好的道钉锚固剂从锚固架中间灌入孔中，距孔**约2公分即可。
4、在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。用刮浆棒刮平溢出的浆液，并压平，使外表美观。
5、锚固30分钟后，可安装扣件，用手拧紧螺母，60分钟后可用扳手稍紧螺母，第二天复紧到规定扭矩即可上道使用。
GST道钉锚固剂
GST型道钉锚固剂是多种无机材料组成的新型高强度的锚固材料，具有施工工艺简单，流动性好与道钉及轨枕预留孔结合密实，抗拔强度高，电气绝缘性能优良，抗疲劳性能优异同时有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点，GST型道钉锚固剂属于绿色环保的新型材料。性能指标
1、初始流动度:360，15min流动度320；
2、抗压强度（20℃）：2h＞20 MPa；1d＞40MPa；28d＞80MPa；
3、抗折强度（20℃）：2h＞6MPa ； 1d＞8 MPa；28d＞15MPa；
4、抗拔力：1d＞60KN；
5、疲劳性能：28天600万次疲劳试验效果良好, 锚固部分无损坏及变形；
6、潮湿绝缘性能：试件浸泡24h后取出擦干立即测试；
＞5.0×108欧姆（用500V接地摇表测试）；
＞2.0×105欧姆（用万用表测试）；
7、耐热性：可用于较高温度300℃的使用部位；
8、氯离子渗透性：用ASTMC1202电量法，检测养护后的锚固试件的导电量为6.9库仑，耐久性很好
9、冻融性：300次冻融相对动弹模量为97％。
10、对道钉的锈蚀性：无锈蚀作用
本公司所有产品均为自己生产，不设经销商及代理，产品经过第三方国家正规检测单位检测，购买产品公司可提供检测报告及合格证、公司资质、产品使用说明书等，如有需要提供技术电话施工。
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