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北京中德新亚建筑技术有限公司主营产品:地聚合物注浆料、混凝土防碳化涂料、混凝土裂缝修补料、路面修补料、伸缩缝浇注料、uhpc混凝土等建筑材料,凭借与欧洲同步的建材制造技术及系统,建材中德新亚建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。

    广州桥梁伸缩缝修补料品牌 北京中德新亚建筑技术有限公司

    更新时间:2024-05-05   浏览数:57
    所属行业:建材 特种建材
    发货地址:北京市昌平区  
    产品数量:9999.00吨
    价格:面议
    桥梁伸缩缝破损可以用以上三种方法进行修补,通过对以上三种修复方法的详细介绍,比较得出采用混凝土路面修补料来修复桥面伸缩缝破损,是较合适的一种方法,对交通的影响较小,成本较低,关键是可以有效避免二次病害发生。
    广州桥梁伸缩缝修补料品牌
    根据之前的同名电影,这本书是由罗娜•拜恩写的,它是一本**的励志书,里面包含着为人处事的法则,吸引着读者们,积极的可以改变他们平凡的生活
    广州桥梁伸缩缝修补料品牌
    桥梁伸缩缝破损采用混凝土路面修补料的施工要求:.施工时所用的水应为牲畜可饮用的、无污染的水。
    2.施工厚度在3mm以上为宜。
    3.应在5℃以上的温度下施工,雨天不能施工。
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    伸缩缝快速修补料有工厂
    速凝灰--桥梁伸缩缝修补料,高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,#度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、#、无收缩、微膨胀;无#、无害、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点。
    中德新亚速砼,速凝灰,速砼伸缩缝修补,2小时快速通车
    又暴露于地面上。
    一、技术要求伸缩缝快速修补料有工厂
    JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
    型#        技术要求
                   JZ-1(桥梁伸缩缝)              JZ-1(含细骨料)  JZ-1(胶凝材料)
    抗压强度(Mpa)  2h           ≥20         ≥20         ≥20
                   24h         ≥30         ≥30         ≥30
                   28d         ≥50         ≥50         ≥50
    加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
    终凝时间,min         约60min可高速
    备注:1、JZ-1加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。
    2、JZ-2与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。
    3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2,混合加水搅拌均匀即可使用。
    速砼--速凝灰--伸缩缝修补料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。 
    导致伸缩装置破损。
    型#        技术要求
                   JZ-1(桥梁伸缩缝)              JZ-1(含细骨料)  JZ-1(胶凝材料)
    抗压强度(Mpa)  2h           ≥20         ≥20         ≥20
                   24h         ≥30         ≥30         ≥30
                   28d         ≥50         ≥50         ≥50
    加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
    终凝时间,min         约60min可高速
    JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
    XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、**桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
    护砼1#主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
    速砼--速凝灰--伸缩缝修补料,无、无害、**化、对水质及周围环境无污染 
    有的甚至引起桥面破坏。
    二、施工工艺伸缩缝快速修补料有工厂
    1、适用范围
    ①浇筑(JZ)型
    A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
    B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
    ②修补(XB)型
    A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
    2、施工工艺
    (1)工艺流程
    ①浇筑(JZ)型修补料
    ②修补(XB)型修补料
     使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。
    设置接缝。
    (2)施工工序
    ①浇筑(JZ)型修补料
    A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
    D.支模:对于待修补的位于道路#的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
    对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
    E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
    F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
    G.:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
    ②修补(XB)型修补料
    A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。
    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
    D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。
    E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得**过30min。**时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
    F.:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
    在较大纵坡的情况下。
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